En 2024 habían concurrido unos 452.000 espectadores en los tres días del gran premio. Este año se supera la marca: entre el viernes y el domingo han asistido 465.468 aficionados al circuito semipermanente de Melbourne.
En la segunda curva patina el Racing Bulls de Isack Hadjar, uno de los tres debutantes en Australia, y el francés impacta contra un muro. Quien debía largar 11º queda fuera de competencia y queda a un lado de la pista, con gesto de llorar. Vuelve al paddock consolado por Anthoy Hamilton, el padre de Lewis. También lo anima Stefano Domenicali, la máxima autoridad de la Fórmula 1. La salida es diferida 15 minutos.
Se cumple la hora y se inicia el giro de preparación para la largada.
Con el auspicio de una marca de lujo, Louis Vuitton, en el gran premio, el trofeo para el ganador tanto de pilotos como de equipos está expuesto en una maleta de alta categoría. Se trata de un plato llamado “Jack Brabham”, en honor al tricampeón australiano (1959, 1965 y 1996) creador de la escudería homónima.
En Australia serán utilizadas las clases de gomas C3, C4 y C5 de Pirelli, que son las tres más blandas de las cinco de piso seco, y los dos tipos específicos para lluvia: los intermedios y los de mojado completo. Es de esperar que los 20 autos larguen con un mismo compuesto, el intermedio.
Después de la ejecución del himno nacional de Australia, los pilotos cumplen los últimos preparativos para la carrera. Pierre Gasly realiza su clásico ejercicio de reflejos con pelotas de tenis y el resto termina de vestirse. Asistentes les secan las suelas de las botas a los corredores, para que la humedad que traen del asfalto no las haga patinar al pisar los pedales.
Abordado por ESPN, Zak Brown, el jefe de McLaren, habló de las “papaya rules” para esta carrera, en la que sus pilotos comenzarán primero y segundo. “¡Que corran!” (“go racing!”), respondió. O sea, no hay órdenes de equipo en cuanto a prioridades: Norris y Piastri podrán correr sin más limitaciones que las de evitar chocar al compañero.
Tanto en el GP de Australia como en el próximo, que tendrá lugar en China el próximo fin de semana, el lugar de Franco Colapinto es el garaje de Alpine; el piloto de reserva sigue la actividad mediante los monitores y con auriculares, atestiguando las comunicaciones del equipo en plena acción. En las horas previas pasó a saludar a la escuadra MP Motorsport, en la que corrió en los últimos dos años en Fórmula 3 y Fórmula 2, las categorías teloneras de la Fórmula 1.
El sábado había 80% de posibilidades de precipitaciones en Albert Park, y este domingo se cumplió esa amplia mayoría: está lloviendo en el escenario de la competencia. Los giros de evaluación previos están siendo realizados con neumáticos para lluvia instensa. Se prevé que la precipitación irá disminuyendo con el correr del tiempo. Mientras la pista esté mojada, la carrera será imprevisible y variada, y cambiarán los favoritismos. Esa situación favorece a Max Verstappen, que se lució en Interlagos en 2024, cuando casi aseguró la consecución de su cuarta corona.
La prueba de clasificación del sábado determinó el orden de partida para la carrera, que será el siguiente: 1º, Lando Norris (McLaren); 2º, Oscar Piastri (McLaren); 3º, Max Verstappen (Red Bull); 4º, George Russell (Mercedes); 5º, Yuki Tsunoda (Racing Bulls); 6º, Alex Albon (Williams); 7º, Charles Leclerc (Ferrari); 8º, Lewis Hamilton (Ferrari); 9º, Pierre Gasly (Alpine); 10º, Carlos Sainz (Williams); 11º, Isack Hadjar (Racing Bulls); 12º, Fernando Alonso (Aston Martin); 13º, Lance Stroll (Aston Martin); 14º, Jack Doohan (Alpine); 15º, Gabriel Bortoleto (Sauber); 16º, Andrea Kimi Antonelli (Mercedes); 17º, Nico Hülkenberg (Sauber); 18º, Liam Lawson (Red Bull); 19º, Esteban Ocon (Haas), y 20º, Oliver Bearman (Haas). Franco Colapinto está en los boxes de Alpine, como piloto suplente.
Bienvenidos al liveblog con el que LA NACION seguirá en directo la carrera del GP de Australia, la primera fecha de la temporada de Fórmula 1. La competencia se desarrollará en Albert Park, Melbourne, a 58 vueltas; comenzará a la 1 de este domingo en Argentina y será transmitida por el canal Fox Sports y la plataforma Disney+. Se trata de la fecha inaugural de los campeonatos mundial de pilotos y constructores, que constan de 24 estaciones.
Seguí leyendo
Conforme a los criterios de